弔念同學彭作政

    弔念同學彭作政

葛光豫/frank ko

  非常意外，驚聞我官校同學彭作政已於6月11日辭世。得知噩耗，幾日裡腦中不時浮現他的聲影。

  我期在六十餘年前初入空軍官校時，初級班飛行訓練是在雲林縣，虎尾鎮附近的一處日據時候留下來的簡漏草地機場。

　開始時，作政和我編在的同一飛行組上，八個學生中我是排頭，作政是排尾。常有不適合飛行的同學陸續離開學校，人數更變，編組常再調整。那時岡山官校學生訓練瀕繁，飛行空間擁擠，尤其與距離北面的台南機場較近，學校將初級訓練場地移在虎尾，那是在台灣中部。

  全期同學分做二個飛行班，每日上下午輪流訓練。使用的飛機是PT-17型機。

　　飛機散停在頗大的機坪區，飛行時本組學生跟隨教官走到分配的飛機旁，科目提示後，教官輪流帶飛我們。教官在前艙，學生坐後艙，前後艙有同步操作系統，每次飛行約十五到二十分鐘。教官說初飛學生多飛時間不易領會，浪費時間。

  使用的保險傘墊在坐椅上，那是二次大戰時使用的舊型坐傘。每次開始飛時，排在隊伍裡後面的兩個學生，去保險傘室取傘，背到飛機旁邊。那時尚未有尼龍布，傘衣綢料製造，有些重量，傘包背在身後下墜，走路時會打腿，須左右手托高，否則步行困難。

  作政是每次背傘之人。大概是傘包背著重，一次他埋怨說，為什麼不大家輪流背傘。我笑說：「排尾人背傘是『筧橋精神』」並非我們折磨他，因為教官說過，自在大陸筧橋航校時代，「排尾背傘」就是傳統慣例。我們虎尾初級訓練將近一年，作政做了十一個月的「傘兵」。

  後來升到岡山校本部，進入中級訓練，作政和我雖未編在同組，但在寢室同睡上下舖，我下舖，他睡上舖。我對他說：「晚上你祇可以翻身一次，否則會影響我睡眠。」他說：「我會輕輕的，包你好睡」。每次他坐過我的下床，離開時都會用手將床面撲平。因為內務區隊長每天要打分數，會影響假日外出。       

  高級組飛行T-33時，我們又編在同一組，近百號人裡兩次編在同一組，有緣份。那時候已換新式背傘，教官或學生自己背負專用傘包上機。

  高級組時我們同組中胡世霖個子最高，我身高172公分排站第四名。作政161公分的身材，不得不又站到排尾，難怪他有「矮彭」這綽號。進官校要求身高須在160-182公分之間，大腿骨長度不得過26吋，旨在配合飛機座椅和兩舵間的距離。

  遇集合站隊時，綽號大麵包的胡世霖常戲弄「矮彭」大家站穩後，他故意前後稍移動半步，「矮彭」在排尾不得不用碎步忙著調整看齊。他常在後面大叫：「大麵包，你又在亂動！」。

  畢業後作政派到嘉義F-100部隊服務，部隊不同，多年裡我們很少見面。後來大家都退役，成立了同學會，每見面時仍常有人問他：矮彭，長高沒有？」他照例回答：「我一年長高一公分，你們還長嗎！」。

　矮彭空軍退役後進華航服務。一次747飛美國航線，做了一次平穩降落，乘客紛紛鼓掌。在機門送客時，一位老洋見他身材矮小，問「機長，你是如何降落得這樣的平穩」矮彭指著頭說：「BY HERE！」。

  同學裡，矮彭是年齡較小的一位，為人和氣，大家一向都以小老弟待他。突然離世，內心難過。

   附注：岡山地區飛行空間擁擠：民國４７年某日，40期學生劉豫駕機返航，在岡山機場北面向南轉彎時，同高度，與一架同時往北轉向台南機場的Ｆ－８４互撞失事。飛行員郎韻瑞，官校２９期。2017 0618

    原初級班同組同學.左起：葛光豫.杜惟揚.彭作政.張春海.2015同學會

             彭作政﹝左﹞.彭賢俊﹝右﹞.2014同學會

            彭作政﹝左﹞.王正雄﹝右﹞2014同學會

                      初級訓練：PT-17型機

初級訓練：步向飛機，排尾人背傘上場

                    中級訓練：AT-6型機

         高級訓練：T-33型機.彭作政﹝右1﹞.民國47年

高級訓練：換尼龍背傘.該型傘有瞬間彈射零秒開傘裝置

﹝照片中周文虎.梁紹安二位同學於民國50年間殉職﹞