巧遇「馬文才」

巧遇「馬文才」

  日前在街上遇到一位路人，他駐足向我招呼說「教官你好！」一時認不出他來，有些尷尬。

  當時他稱我教官時，覺得他必是過去空軍的同事或朋友。果然談了幾句後，我突然說：「你是『馬文才！』。

「馬文才」是民國五十二年間風迷台灣「粱山泊祝英台」電影裡那位逗趣的丑角。大家都這樣玩笑式的稱呼他，祇因他姓馬，方叫他「馬文才」。我們已多年未見。

   他是我在空軍聯隊認識的一位修護大隊的年輕朋友，他當時是F-86F機加油車的駕駛。

   當年兩岸局勢緊張，作戰飛機落地後盡快加油，準備再起飛，常聽到一旁的加油班長常喊叫他：「『馬文才』動作要快！」好像大家都叫他這綽號。他把油車的油槍插入飛機加油口，等待注滿油需要十餘分鐘裡，常喜與我們聊天。

  他年輕有活力，健談，常問些一些飛機的事。記得他說退伍後要去開遊覽車，遊覽公司歡迎他立刻去上班。那時候台灣觀光事業興起，極需駕駛大型遊覽車人才，薪水也較高。遊覽車和飛機加油車同是長型車輛。油車，吊掛車，救火車等通稱為「特車」，須要特別駕駛技術。

  一些描述空軍的戲劇或文章中，對話中常見「張少尉」或「李上校」等稱呼。其實空軍一向不以階級稱呼。部隊歷來傳統，稱呼都以職務，如分隊員、大隊長、聯隊長等。

   如遇長官調離他處，久未見面，可能已高昇，甚至於當了將軍，見面時如何稱呼感覺困擾。遇這情況有一妙方，即使對方已當了將軍或高官，如果稱他「教官」，對方也不以為忤，反而有親切感。

   良心話，那天遇「馬文才」他忘了他真實大名，仍稱馬文才，相信他不致介意，數十年後難得在美巧遇，有緣份。他現在已是一家遊覽公司董事長。